martes, 24 de septiembre de 2013

BOLIVIA: ¿MERCOSUR O CAN?

Hace muchas semanas, Bolivia recibió la invitación para ser miembro pleno del MERCOSUR, sin embargo la respuesta no fue inmediata pues aceptar implicaría dejar el Bloque de la Comunidad Andina (CAN). Sin duda muchas opiniones se expresaron al respecto, pero cifras son las más escasas. A continuación se mostrará las razones por las que el MERCOSUR invitó a Bolivia. Pues Bolivia es un importante comprador del MERCOSUR y la diversificación de exportaciones bolivianas al MERCOSUR es mayor a la CAN. Sin embargo,  El valor de las  exportaciones bolivianas sin gas al MERCOSUR es menor a las de la CAN.

A continuación se puede observar con detalle que Bolivia es un importante comprador del MERCOSUR, pues en  1995 el  22% de las importaciones bolivianas procedían del bloque MERCOSUR y en 2011 éste representa el 32% del total de las importaciones, que representa US$  2.427 MM. Lo que no sucede con la CAN, pues en 1995 ocupaba en 8% de las importaciones bolivianas y  en 2011 representa el  9% del total. 


El MERCOSUR es una opción importante para Bolivia pues la diversificación de exportaciones bolivianas al MERCOSUR es mayor a la CAN. Mientras que en 1995, Bolivia exportaba 463 productos a la CAN y 358 al MERCOSUR, ahora en 2011 Bolivia logró introducir 736 productos al MERCOSUR, superiores a los 478 productos que Bolivia logró colocar en la CAN.

Sin embargo la relación con el MERCOSUR no es del todo favorable, pues si medimos el valor de las exportaciones  ambos bloques se puede observar que la CAN es el principal comprador de Bolivia con US$ 802 MM en comparación al MERCOSUR  con US$ 255 MM, excluyendo el GAS.


EL MERSOSUR es mejor opción que la CAN, aparentemente. Pero ser miembro pleno de la CAN y el MERCOSUR es más complejo. Sin duda estas cifras ayudan a formar un debate técnico sobre la disyuntiva a ser miembro pleno de la CAN o MERCOSUR. Las preguntas faltantes serían ¿Exactamente qué productos le exportamos a la CAN y el MERCOSUR?  ¿Serán estos intensivos en mano de obra? ¿Es la CAN comprador de soya y nada más? ¿tenemos la capacidad productiva para afrontar el reto de entrar al bloque de los colosos de Sudamerica?




viernes, 15 de febrero de 2013

BOLIVIA: COMERCIO EXTERIOR SEGÚN VIA DE SALIDA



CONSIDERACIÓN DE LOS PUERTOS CHILENOS EN EL COMERCIO DE BOLIVIA

El pasado 14 de Febrero de 2013 se publicó en conferencia de prensa que El Gobierno boliviano reorientaría la carretera y la vía bioceánica. DE esta manera dicho corredor partiría del Puerto de Santos (Brasil) y se desviarían al puerto de Matarani e Ilo, dejando a una lado los puertos de Arica y Chile. Puesto que este tema es parte de una Política de Estado, es importante aportar al debate con información estadística en lo referente al peso específico de los puertos chilenos en las exportaciones e importaciones y los productos que se comercian por estas vías de salida y entrada fronterizas.

Al 2012, El valor total de las exportaciones fue de US$ 11.765 MM de los cuales 34% se exportan vía Brasil, 18% vía Argentina, 28.2% vía Chile y 5% vía Chile. Por supuesto lo datos anteriores están inflados por las exportaciones de Gas Natural a Brasil y Argentina. Si se excluyera las exportaciones de Gas el Valor total de las exportaciones sería US$ 6.024 MM de los cuales Chile, como vía de salida, representaría el 52 % de las exportaciones bolivianas (Ver cuadro e infografía). La ruta más frecuente es Tambo Quemado-Arica y los principales productos serían Minerales, Frutas, Residuos de Soya, Cereales y madera, entre los más significativos, según los capítulos Nandina más importantes.



En cuanto a las importaciones en 2012, éstas registraron un valor de US$ 8.179 MM, de los cuales las vías de entrada de Brasil representa el 18.6 %, Argentina 14.9 %, Chile 46.9 % y Perú 9 % (ver cuadro). La ruta Chilena más importante de importación es Arica-Charaña-Tambo Quemado (ver gráfico) y los principales productos serían Maquinas y Artefactos mecánicos, Vehículos Automóviles y Tractores, Combustibles minerales, Aparatos electrónicos y electrodomésticos, plásticos manufacturados y Manufacturas de fundición de Hierro, entre los mas relevantes según principales capítulos Nandina.   
 

Estas cifras aportan al debate de una posible estrategia de redireccionamiento de los corredores Bioceánicos. Los puertos chilenos, como via de salida y entrada, representan aproximadamente el 50% del valor del Comercio Exterior Boliviano.

viernes, 25 de enero de 2013

Bolivia: Censo 2012 y PIB

                                                     BOLIVIA: ECONOMIA Y POBLACIÓN

Malthus  señalaba que la población crece a ritmo geométrico y los recursos en progresión aritmética por lo que se llegaría a una catastrofe malthusiana. Que lejos esta Bolivia de esa teoria!!El 23 de enero de 2013 anunciaron los datos del 2012, Pues Bolivia cuenta con 10,389,913 habitantes, registrando un incremento de 2.09 %. ¿Mucho o  poco? mucho, pero debía ser más. puesto que censos anteriores creciamos mas, pero lo mas importante es que el crecimiento economico actual soporta para tener más población. Si el crecimiento economico en los años 90 fue 3.61 % con un crecimiento poblacional de 2.86, entonces el crecimiento de la última decada sostendría una tasa de crecimiento poblacional mayor a 2.09%.